Fórmula 1

Comparativo Ferrari F1 2010 – 2011 – 2012

Quando um novo carro é lançado nem sempre conseguimos identificar algumas mudanças por não estarem tão aparentes ou por não lembrar de todos os detalhes do modelo anterior. Gosto dos comparativos porque é possível acompanhar a evolução do desenho, da aerodinâmica através dos anos.

No inicio do ano passado cheguei a fazer um comparativo com a Ferrari de 2009, 2010 e 2011. Pensei em utilizá-la aqui, depois de acrescentar o F2012, mas a imagem estava muito pequena e não ficar muito bom. Sem contar que comparar quatro carros em quatro ângulos num único artigo, ficaria muito poluído. Pretendo fazer um comparativo com mais carros, mas será um artigo exclusivo e, no máximo, dois ângulos.

Voltando ao F2012, percebi algumas mudanças que tinha deixado passar em seu lançamento, principalmente na suspensão dianteira. A asa frontal está mais para frente e o bico, além do degrau, está mais largo. A asa frontal também teve o acréscimo de algumas aletas e alterações de outras. O cofre do motor sofreu mudanças sutis. Devido mudança da saída do escapamento, está um pouco mais largo, o ângulo da “caída” mudou e ganhou uma passagem de ar abaixo do escape. A entrada de ar para refrigeração do motor, acima do santo-antonio, além a alteração do formato, também está diferente. A barbatana está masio, o aerofólio traseiro ganhou um prolongamento, que deve influenciar na turbulência do ar na traseira e os retrovisores estão mais altos.

Obs 1.: Não encontrei nenhuma imagem do lado esquerdo F10 ou do direito do F2012. Então inverti o F10 no último comparativo. Para efeito de comparação de aerodinâmica dá no mesmo, apesar dos patrocínios estarem ao contrário.

Obs 2.: Reduzi as imagens para o artigo ficar com um boa estética. Para ver os carros com mais detalhes, basta clicar nas montagens.

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